Dėžės sijų išankstinio įtempimo sistema

Dėžės sijų išankstinio įtempimo sistema
Detalių:
Dėžės sijų išankstinio įtempimo sistema – tai inžinerinių technologijų sistema, kurioje kaip laikiklis naudojama dėžės sekcijos betoninė sija. Taikant išankstinio įtempimo arba įtempimo metodus prieš betono sukietėjimą arba po jo, tai žymiai padidina konstrukcijos atsparumą įtrūkimams, standumą ir laikomąją galią.
Dėžės sijų išankstinio įtempimo sistemą, kaip pagrindinę tiltų inžinerijos konstrukcinę sistemą, sudaro įtempimo sausgyslės (pvz., plieninės gijos), inkarai, ortakiai ir įtempimo įranga.
Siųsti užklausą
Parsisiųsti
Aprašymas
Techniniai parametrai

Yuanxian High{0}}Tech Material Trading (Tianjin) Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių dėžės sijų įtempimo sistemų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Mes tiekiame pažangias medžiagas, pagamintas Kinijoje už mažą kainą. Sveiki atvykę į didmeninę CE patvirtintą dėžės sijų įtempimo sistemą iš mūsų gamyklos. Susisiekite su mumis dėl pritaikytų paslaugų ir nemokamo pavyzdžio.

 

Dėžės sijų išankstinio įtempimo sistema

 

 

Produkto pristatymas

 

Medžiaga

iš anksto įtemptos plieno sruogos, inkarai, ortakiai ir įtempimo įranga ir kt.

Atitikti reikalavimus

ASTM A416/A416M:2012, GBT/5224:2014, pr EN10138-3:2011, IRAM-IASU 500-07:2005, ABNT NBR7438, BS5896, GOST13840 ir kt.

Specifikacijos

9,5, 12,5, 15,2, 15,7, 17,8 mm ir kt.

Logotipas ir pakuotė

Kaip jūsų reikalavimai.

Kiti susiję produktai

iš anksto įtempta plieninė viela, inkaras, iš anksto įtempta plieninė gijos ir kt.

 

Gaminio specifikacija

 

Komponentas

Specifikacija

Privalumas

Iš anksto įtempta sruogelė

Paprastai naudojamos didelio{0}}stiprumo, mažo{1}}atpalaidavimo plieno gijos, išdėstytos išilgai arba skersai išilgai sijos korpuso.

Standartai:

GB/T5224: 9,53, 12,7, 15,24, 17,8 mm,

ASTM A416/A416:2018: 9,53, 12,7, 15,24, 15,7 mm,

EN10138:3 / BS5896: 9,3, 12,5, 12,9, 15,2, 15,7 mm.

* Ypatingai mažas atsipalaidavimo greitis (atsipalaidavimo greitis Mažiau arba lygus 2%)

* Extremely high yield strength (Yield Strength Ratio >90%)

* Good elongation (elongation >5%)

Inkaro sistema

įskaitant pleišto{0}}tipo inkarus, atraminę plokštę, spiralinį sutvirtinimą, naudojamą įtempimo sausgyslėms tvirtinti ir jėgoms perduoti.

Galima įsigyti pagal šiuos standartus:

GB/T14370, JT/T329-2010, TB/T3193-2016, JTG D62-2004, JTJ 041-2000, TB10002.3-1999, TB 10203-2002, JTG/T3, ISO1650, FI9 21725-2:2021.

*anchorage coefficient>95%

* Individualiai suprojektuotas ir pagamintas pagal jūsų specifikacijas / brėžinius.

Iš anksto įtempiami ortakiai

gofruoti metaliniai ortakiai, gofruoti plastikiniai ortakiai

* Puikus sandarinimo efektyvumas ir didelis žiedo standumas.

Įtempimo įranga

įskaitant kėliklius,{0}}aukšto slėgio alyvos siurblius ir išmaniąsias valdymo sistemas.

* Išmani valdymo sistema, realizuojanti dvigubą jėgos ir poslinkio valdymą.

 

Dėžės sijų išankstinio įtempimo sistemų privalumai

 

3

- Didelis sekcijų efektyvumas:Dėžės{0}}formos konstrukcija pasižymi dideliu sukimo standumu ir lenkimo inercijos momentu, todėl tinka ilgo-tarpatramio, ištisinės sijos ar konsolinės konstrukcijos scenarijams.
- Streso reguliavimas:Išankstinio įtempimo sausgyslės prieš apkrovą sukuria gniuždymo įtempį, kuris atsveria išorinių apkrovų sukeltą tempimo įtempį, atitolina įtrūkimų susidarymą ir pailgina konstrukcijos tarnavimo laiką.
- Medžiagos optimizavimas:Palyginti su įprastomis gelžbetoninėmis sijomis, jis sumažina skerspjūvio matmenis ir betono sunaudojimą, sumažindamas savo svorį maždaug 20–30 % (pvz., sudėtinės dėžės sijos su gofruoto plieno juostomis).

 

Produkto informacija

 

Remiantis skerspjūvio forma-, jas galima suskirstyti į vieno-ląstelių dėžės sijas ir daugia-ląstelines dėžes; pagal konstravimo metodą jie daugiausia skirstomi į išankstinį įtempimą ir po-įtempimą.

 

Palyginimo matmenys

Įtempimas

‌Post-įtempimas‌

Įtempimo laikas

Įtempti sausgysles prieš betonuojant.

Įtempti sausgysles po betono sukietėjimo.

Jėgos perdavimo mechanizmas

Perduoda išankstinį įtampą sujungdamas sausgysles ir betoną.

Perduoda išankstinį įtempimą per nuolatinius inkarus.

Taikymo scenarijai

Mažų{0}}–-vidutinių standartinių komponentų paruošimas masinėje gamyboje (pvz., surenkamos mažos dėžės sijos).

Išlieti-į vietą ilgos-tarpatramio ir netaisyklingos konstrukcijos (pvz., išlietos-į-ištisinės sijos, laipsniškos paleidimo sijos).

Inkaravimo vietos naudojimas

Laikini inkarai, kuriuos galima naudoti pakartotinai.

Nuolatiniai inkarai, kurie tampa neatskiriama konstrukcijos dalimi.

Konstrukcijos lankstumas

Žemas, priklauso nuo lovų ir gamybos linijų.

Aukštas, prisitaikantis prie sudėtingų reljefo ir konstrukcijų formų.

Techninė tendencija: Šiuolaikinėje inžinerijoje po-įtempimas tapo pagrindine lietų-vietoje-dėžinių sijų technologija, nes jos yra gerai pritaikomos ir leidžia išmaniai įtempti.

 

1

 

Privalumai

 

Pagrindinės technologijos ir intelektuali konstrukcija:
- Išmanioji įtempimo sistema:
Integruodama didelio{0}}tikslumo slėgio jutiklius ir kabelių poslinkio jutiklius, sistema automatiškai valdo hidraulinę sistemą per PLC. Su juo pasiekiamas uždaros-kilpos įtempimo jėgos ir pailgėjimo valdymas, o paklaida kontroliuojama ±1 %. Duomenys į debesį įkeliami realiuoju laiku-kad būtų išvengta žmogaus įsikišimo.
- Ortakių glaistymas:Naudojant vakuuminį{0}}glaistymo procesą, siekiant užtikrinti, kad srutos kompaktiškumas būtų didesnis nei 95 %. Tai apsaugo nuo plieno gijų korozijos ir padidina konstrukcijos patvarumą.
- BIM ir stebėjimas:BIM modeliai naudojami projektuose, tokiuose kaip Songxi upės Super Major Bridge, statybų modeliavimui. Kartu su išmaniosiomis bokštinio krano įtempių, denio krano įtempių ir kenksmingų dujų stebėjimo sistemomis ši technologija leidžia visiškai -procesų dinamišką valdymą ir valdymą.

4

 

Gamybos programos

 

Projekto pavadinimas

Struktūros tipas

Statybos technologija

Techniniai akcentai

Tiexi upės tiltas (Pujiang, Sičuanas)

18 × 30 m įtempto iš anksto įtempto betono, paprastai laikomos mažos dėžės sijos

Konsolinis montavimas + sijų montavimo mašinos montavimas

Priimtas "laikinas{0}}nuolat integruotas" transportavimo kanalas. 144 dėžės sijos buvo pastatytos milimetro-lygio tikslumu, todėl buvo pasiekta "nulis avarijų, nulis paslėptų pavojų".

Nankino Didysis tiltas Čenhe upės kabelis-Nuolatinis tiltas‌

Priartėjimas prie plieninės dėžės sijos + iš anksto įtempto betono kompozicinė konstrukcija

Išmanusis denio krano kėlimas

Pritaikytas inkaro centro padėties nustatymo įtaisas, 40 % pagerinantis surinkimo tikslumą ir sutaupantis 2,3 mln. juanių.

Songxi upės super didysis tiltas (Hubėjus)

Gofruoto plieno tinklelio iš anksto įtempta kompozitinė dėžė

Segmentų paruošimas + mobiliojo portalo surinkimas

Didžiausio pasaulyje tarpatramio (200 m) gofruoto plieno ruloninio kompozito dėžės sija, sumažinanti savo svorį 30 %. Taikomas išmanusis glaistymas ir BIM technologija.

Nankino Didysis tiltas Huningo greitajame{0}}geležinkelyje‌

Vieno{0}}ląstelinio-langelio kintamos sekcijos iš anksto įtempto betono ištisinė sija

Sūpynių konstrukcija

97,5 m sijos buvo pasuktos 60 laipsnių prieš laikrodžio rodyklę, tiksliai nustatant padėtį, taip išsprendžiant saugos iššūkį, kylantį statant virš veikiančių geležinkelio linijų.

 

2

 

Sertifikatas

 

Mūsų įtempti gaminiai turi CE, SGS, ISO sertifikatus.

1 1
1 2
1 3
1 4

 

Pakavimas Ir Pristatymas

 

Pakavimas:8 plieninės juostos + PE plėvelė + pakavimo audinys, sudarytas iš popieriaus ir austas + padėklas.

1

 

DUK

 

1. Koks yra jūsų pristatymo laikas?

Siūlome greitą pristatymą: sandėlyje esančios prekės pristatomos per 7-15 dienų, o individualūs užsakymai paprastai trunka 15-30 darbo dienų, priklausomai nuo jūsų konkretaus kiekio.

2. Kaip garantuojate produkto kokybę?

Kokybė patikrinama naudojant gamyklos bandymo sertifikatus (MTC), pridedamus prie kiekvienos siuntos, o mes visiškai palaikome trečiųjų šalių{0}} patikrinimus, kad būtų ramu.

3. Ar yra kokių nors paslėptų išlaidų?

Ne. Mūsų kainos yra skaidrios ir viskas-įskaičiuota, todėl jums nereikės jokių netikėtų ar papildomų mokesčių.

4. Ar pateikiate pavyzdžius?

Taip, mes teikiame pavyzdžius už nominalų 1 USD mokestį; Jums tereikia padengti gabenimo išlaidas, kad įvertintumėte mūsų kokybę iš pirmų rankų.

5. Kokias mokėjimo sąlygas sutinkate?

Priimame T/T ir L/C, taip pat grynuosius ir Western Union. Susisiekite su mumis, jei reikia alternatyvių susitarimų.

6. Koks yra jūsų MOQ?

Mūsų standartinis MOQ paprastai yra vienas konteineris, tačiau mes siūlome lankstumą konkrečioms prekėms; prašome susisiekti ir aptarti jūsų poreikius.

7. Ar galite pagaminti pagal mano piešinį?

absoliučiai. Mes specializuojamės OEM ir pagal užsakymą gamyboje, o mūsų inžinierių komanda gali pateikti tikslias specifikacijas pagal jūsų brėžinius.

 

 

Populiarus Žymos: dėžės sijų įtempimo sistema, Kinijos dėžės sijų įtempimo sistemų gamintojai, gamykla

Siųsti užklausą